{"id":2727,"date":"2016-08-10T09:22:59","date_gmt":"2016-08-10T07:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gemac-fieldbus.com\/?p=2727"},"modified":"2025-10-27T12:33:30","modified_gmt":"2025-10-27T11:33:30","slug":"die-10-can-gebote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alt.gemac-fieldbus.com\/de\/die-10-can-gebote\/","title":{"rendered":"Die Zehn CAN-Gebote"},"content":{"rendered":"<div id='av_section_1'  class='avia-section av-fjey3r-276ab541f02c38c3ba57ea38fbf0d525 main_color avia-section-default avia-no-shadow  avia-builder-el-0  el_before_av_three_fourth  avia-builder-el-first  avia-bg-style-scroll container_wrap sidebar_right'  ><div class='container av-section-cont-open' ><main  role=\"main\" itemprop=\"mainContentOfPage\"  class='template-page content  av-content-small alpha units'><div class='post-entry post-entry-type-page post-entry-2727'><div class='entry-content-wrapper clearfix'>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-ery7yv-371b571a3f3e04328a82b1cf58db2cf1\">\n.flex_column.av-ery7yv-371b571a3f3e04328a82b1cf58db2cf1{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-ery7yv-371b571a3f3e04328a82b1cf58db2cf1 av_three_fourth  avia-builder-el-1  el_before_av_one_fourth  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding  '     ><section  class='av_textblock_section av-2x4s3r-42aa59a0a4c1cdc2630877e4a41ea35e '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Die Zehn\u00a0CAN-Gebote<\/h3>\n<ol>\n<li>Du sollst zuerst die Handb\u00fccher und Publikationen deiner Komponenten\u00a0lesen.<\/li>\n<li>Du sollst <a href=\"\/?page_id=35&amp;model_number=KB-03216-01\">CAN-Kabel<\/a> mit bekannten Parametern (Datenblatt) verwenden.<\/li>\n<li>Du sollst immer zwei Abschlusswiderst\u00e4nde einbauen.<\/li>\n<li>Du sollst dein Netzwerk erden.<\/li>\n<li>Du sollst die maximalen L\u00e4ngen f\u00fcr Hauptkabel und Stichleitungen beachten. Kluge Menschen haben das berechnet, glaube es.<\/li>\n<li>Du sollst einen <a href=\"\/?p=106\">CANobserver <\/a>einbauen, er wird dich bei Problemen warnen, bevor die Anlage komplett ausf\u00e4llt.<\/li>\n<li>Du sollst die Kabelverlegung in der N\u00e4he von elektrischen St\u00f6rquellen meiden.<\/li>\n<li>Du sollst Abstand zu h\u00f6heren Spannungen halten.<\/li>\n<li>Du sollst hohe <a href=\"\/?p=941\">Gleichtaktspannungen <\/a>vermeiden.<\/li>\n<li>Du sollst ein Messger\u00e4t f\u00fcr die Busphysik\u00a0verwenden, dann wirst du genau wissen, wie es deinem Bus geht.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Auch wenn es Ihnen\u00a0vielleicht etwas lustig erscheint, das sind die Grundlagen f\u00fcr einen reibungslosen Betrieb Ihrer Anlage. Bedenken Sie beim Kauf eines Messger\u00e4tes, dass nur die GEMAC <a href=\"\/?page_id=738\">Messger\u00e4te<\/a>\u00a0anbietet, die auf der tiefen Ebene der Busphysik wirklich messen und bewerten. <strong>Die Darstellung eines Oszillogrammes ist keine Busphysik-Messung!<\/strong> Die Beurteilung von Oszillogrammen f\u00e4llt selbst CAN-Gurus schwer, wie soll man da als Ab-und-Zu-Anwender eine Chance haben, etwas Hilfreiches zu erfahren? Im Gegensatz dazu zeigen Ihnen die GEMAC Tools (CANtouch und CAN-Bus Tester 2) nicht nur ein Oszillogramm, sie zeigen auch\u00a0dazu geh\u00f6rige Messwerte an und ordnen diese ein. Der Qualit\u00e4tswert ist ein rechnerischer Wert, der Ihnen mit nur einem Blick sagt, wie es um einen CAN-Teilnehmer steht.<\/p>\n<p>Experten weltweit bescheinigen, dass 95% der Fehler in Feldbussen auf der Busphysik-Ebene zu finden sind. Ein Busphysik-Messmittel ist\u00a0zusammen mit dem entsprechenden <a href=\"https:\/\/www.gemac-fieldbus.com\/de\/schulungen\/\">Grundlagenwissen<\/a>\u00a0die Voraussetzung f\u00fcr eine schnelle und erfolgreiche Fehlersuche. <a href=\"\/?p=4040\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Es ist also extrem sinnvoll<\/a>, auf dem &#8222;pyhsical-layer&#8220; zu messen.<\/p>\n<p>Warum weisen wir auf den <a href=\"\/?p=106\">CANobserver<\/a>\u00a0hin? Das Ger\u00e4t wird <a href=\"\/?p=2009\">allgemein untersch\u00e4tzt<\/a> &#8211; dabei ist es ein geniales Tool zur Dauer\u00fcberwachung\u00a0Ihrer Anlage. Es deckt\u00a0Fehler auf und signalisiert &#8211; ohne das Sie mit Laptop und Messger\u00e4t an der Anlage sein m\u00fcssen. Sobald Probleme mit dem Bus auftauchen, wird es der CANobserver bemerken und Ihnen melden. Das Ger\u00e4t kostet kein Verm\u00f6gen, wenn es Ihnen aber immer noch zu teuer ist, dann installieren Sie wenigstens ein <a href=\"\/?p=111\">CANalarm<\/a>. Dann bekommen Sie Errorframes und erh\u00f6hte Buslast signalisiert\u00a0(ein deutliches\u00a0Zeichen f\u00fcr tiefere Probleme) und k\u00f6nnen unter Umst\u00e4nden VOR\u00a0dem Stillstand eingreifen.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-ah95uv-f079f666bb1abdffd4b152e363f8c0b7\">\n#top .hr.hr-invisible.av-ah95uv-f079f666bb1abdffd4b152e363f8c0b7{\nmargin-top:0px;\nheight:1px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-ah95uv-f079f666bb1abdffd4b152e363f8c0b7 hr-invisible  avia-builder-el-3  avia-builder-el-no-sibling '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-9p1uxj-cf18d971db0e8d195cfc41b181a32089\">\n.flex_column.av-9p1uxj-cf18d971db0e8d195cfc41b181a32089{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-9p1uxj-cf18d971db0e8d195cfc41b181a32089 av_one_fourth  avia-builder-el-4  el_after_av_three_fourth  avia-builder-el-last  flex_column_div av-zero-column-padding  '     ><section  class='av_textblock_section av-7hkpdz-44b0bae43879fdcd631e4302a891cf61 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2752 lazyload\" data-src=\"https:\/\/static.gemac-fieldbus.com\/2016\/08\/10_Commandments002.gif\" alt=\"10_Commandments002\" width=\"200\" height=\"232\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 200px; 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